Az 5. körhöz közeledve a piac zöldre váltott, és te talán megragadod az elfogadást; Oscar Piastri üldözte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és közvetlenül az Eau Rouge után meg is előzheted. A hatodik körben George Russell megelőzte Alex Albont, amikor a hatodik helyen akart végezni, majd elkezdte állítani a problémát a legnagyobb Verstappennek, aki éppen Charles Leclerc-t üldözte a harmadik helyen. A Day Spa-Francorchamps-i esemény az 1. kategória ingyenes változatával kezdődik, és péntekig, július 25-ig sprintidőfutamot tarthatsz, majd szorosan ezt követi az új verseny és az időmérő július 26-án, kedden, maga a nagydíj pedig vasárnap, július 27-én. A Formula 1-es szakasza segít neked ezen a hétvégén Spa-Francorchamps-ból a Belga Nagydíjra jutni, amely a 2025-ös F1-es szezon 13. fordulója. Érdekes Motorsport-jelentéseket, állapotjelentéseket és különleges ajánlatokat találtál közvetlenül az e-mailedben. A Day Spa Grand Prix ismét nagy keresletet mutat a jegyek iránt, mivel ez az élmény legújabb formája.
A figyelmeztető tábla kihelyezésére irányuló felhívást bizonyosan kritizálják, és Max Verstappen szerint van ebben némi logika, tekintve, hogy a közelgő eső hevesen esett. Néhány évvel ezelőtt a legutóbbi Belga Nagydíj csak néhány körig tartott – mindegyiket a védőautó mögött teljesítették –, mivel a záporok megzavarták a menetet, https://fogadas-sport.com/unibet/ ami egy igazán elkeserítő eredmény az F1 számára. Oscar Piastri nyerte a legutóbbi, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a Spa-Francorchamps-i eső miatt a 80 percet elhalasztották. Olvassa a legfrissebb F1-es fejleményeket, és szerezzen be fejlesztéseket más motorsport-kiállításokról a RacingNews365.com-on, a világ új vezető független F1-es weboldalán, amely naponta hozza az F1-et nyilvánosságra. Az új Eagle-Weslake csapat az egyetlen Algorithm 1-es győzelmét szerezte Dan Gurneyvel 1967-ben, ha Ön a Ferrari versenyzője, Mike Parkes súlyos lábsérüléseket szenvedett, és sérüléseket szenvedhet egy Blanchimont-i balesetben.
Ezek a boxutca-kezdések arra utalnak, hogy Lance Stroll, aki Alonso mellett kikerült a rajtrácsról az Aston Martin történetének legújabb legrosszabb időmérős eredményével, a tizenhatodik helyre került. Lewis Hamilton a Q1-ben esett vissza, miután az utolsó körét kiütötték a Q1-ből, így egy tizedesjegyet kapott. Lando Norris Oscar Piastri mögött haladt előre a szinte kizárólag McLarenekből álló párharcban, amely a Belga Nagydíj algoritmusának első helyezéséért vívott küzdelmét jelentette. 2019-ben a sofőröknek egy pluszpont járt, ha az első tízben végeztek, és megmérték a leggyorsabb kört.
Egy kicsit pocsék csata volt, neked…
Még akkor is, ha a Station 4 nem élőben közvetíti az új versenyt, a kiemelt csomagjaik biztosítják, hogy a rajongók ne maradjanak le a hétvége legjobb pillanatairól. Az új verseny az Ardennek hegyvidékének erdejében fekszik, és a változékony éghajlatáról híres, egészen június végéig. Így nem kizárt, hogy a nedves időjárási feltételeknek megfelelően, a friss Intermediate és High Moist kategóriákban vasárnap is játékba kerülhetsz.
Q2 – Piastri az élen, mert a Haas és te is veszíthetsz, Hülkenberg
Várhatóan esős verseny lesz a nappali fürdőben, ahol egy hatalmas FIA F3-as visszaesés után hétvégi reggeli időjárási várakozások várhatók. Ismét a legújabb McLaren duó döntötte el a küszöböt a Q3 első szakaszaiban, Lando Norris vezet, Oscar Piastri pedig csak lemaradva mögöttük. A másik oldalon a veszélyeztetett új versenyzők Colapinto, Russell, Go, Antonelli és Bortoleto voltak, akiknél Alonso a 15. helyen lévő buborékot tudhatja magáénak. A Q1-es kamatláb lejárta után Norris a Q2-es szakaszban Piastri előtt van – a britek azonban igyekeznek pontot szerezni a Q3-ban, elsőként 1 perc 40,562-es idővel megszerezve az ideiglenes pole pozíciót.
Egy másik brit, George Russell valóban megkapta az új kockás zászlót először, de végül kizárták, miután autója nem felelt meg a minimális súlykövetelményeknek. 1924 óta kiváló (nem bajnokságbeli) nagydíjat rendeztek. A Spa az F1-es menetrend egyik legkorábbi versenye. Ez egy kétségtelenül „régimódi” pálya, amely festőinek tűnik a tévénézőknek – de végzetes lehet az emberek és az autók számára.
Lando Norris biztos lehet benne, hogy a verseny addig késik, amíg lehet, mivel ő a tiéd, közvetlenül a címvédő riválisa előtt. Lando Norris megelőzi Stavelot-t, és a 2025-ös Belga Nagydíj hivatalosan is elkezdődött, Oscar Piastri pedig McLaren csapattársát üldözi. Most a 13. helyen áll, és minden bizonnyal el kell előznie Oliver Bearman Haas-át, amikor a srác a 12. helyre akar felállni. Lando Norris és Oscar Piastri is kipróbálták ezt a párost, több mint egy másodpercet veszítenek, ami egy nagyszerű kör a McLaren autói számára. Lando Norris reagál a mögötte lévő autókra, és megtarthatja a második helyet, de nehéz gumikon van.
Bristow lerombolta a Malmedy-folyó fogantyúját, és megrongálhatja az autóját egy éles töltésen, beleértve a felborulást is. A legújabb briteket kidobják a járművükből, és lefejezik a dal melletti szögesdrótkerítésről, azonnal megölve. Az új ikonikus dal az Algorithm 1 legkorábbi, 1950-es versenyének hetedik dala, összesen 14,9 km-t futva. A kelet-belgiumi Ardennek régióban található új pálya 1979-ben átalakításokon esett át, ami a hosszát a felére csökkentette.
Yuki Tsunoda – Verstappen csapattársa a Purple Bullnál – a 7. helyről rajtol, ami meglepetésre a csapatnak nem sikerült az utolsó pillanatig javítania az autóján. A boxutcában ülő négy új pilóta – Hamilton, Antonelli, Alonso és talán Carlos Sainz – az új motorokkal érkezik, ami többet jelent számukra, mint amennyit elvártak. Ez azonban lehetővé teszi számukra, hogy az új beállításokat nedves úton is hozzáigazítsák. Lando Norris a pole pozícióból rajtol, mellette csapattársa, Oscar Piastri, míg a McLaren a saját rajtrácsának oldalsó sorából rajtolt a Day Spa-Francorchamps-ban. A friss Belga Nagydíjat az ESPN+-on is lehet nézni.
Jobb Formula, első lépés Tartalom
És ez a segítség is módosítja ezt – az idei pole pozíció összesítése alapján közepes kvalifikációs helyezést érhetsz el (AQP). Hacsak valami nem történik jól – heves esőzések lebeghettek a hétvégi jóslatodban –, szinte biztos, hogy ez csökkenni fog a Ferrari által ebben a változó első évben tapasztalt egyéb visszaesések óta. Vissza kell térnünk a 2007-es debütáló évükhöz, az utolsó napra, amikor a srác az utolsó csatát fejezte be, de nem állt fel az utolsó dobogóra, a negyedik helyen haladva át az utolsó vonalat. Oscar Piastri legyőzte a McLaren Formula-1-es csapattársát, Lando Norrist, ezzel megjavulva a 2025-ös pilótaverseny élén egy nehéz, kiélezett Belga Nagydíjon a Day Spa-Francorchamps-ban.
Mennyek körül
Ha a Ferrari pilótája a következő sorban ül, próbálja ki a futamgyőztest, Maxim Verstappen-t, ami korai kockázatot jelenthet a két nagyágyú számára. A McLaren versenyzője, Lando Norris a Belga Nagydíjon a pole pozícióból indulhat. A 2025-ös Belga Nagydíjjal kapcsolatos összes várakozásunk az, hogy a srác ezt a tendenciát folytatja. A negyedik hely majdnem biztos Piastri számára, de vajon melyik futamot nyeri meg valójában? A +160-as oddsok erősen azt mutatják, hogy megteheti, de valószínűleg nem lesz könnyű dolga, mivel a csapat július 27-én mindent be fog kaparintani. A Ferrari még helypontos változtatásokat is kínál az autó felfüggesztésén, betörve a parc fermé-t, és Hamiltonnak mindenképpen fedeznie kellett az új boxutcában, függetlenül a motor teljesítményétől.
Ha a forrásaid leesnek a legújabb sziklafalról, akkor rendkívül gyors lesz az utolsó adogatásokban. Lewis Hamilton visszaveszi a bázist, amikor megpróbál segíteni neked Alex Albon üldözésében a 6. szettért, és a hét napos világbajnok visszatért az új Williams DRS listájára. Lando Norris nagy biztonságot nyújt az 1. kanyarban, és akár fél tucat tizedet is veszíthetsz Oscar Piastrival szemben, aki most a nyolcadik percre van esélyes. Mindenképpen figyelned kell a csata haldokló parazsára. Lewis Hamiltont azt tanácsolták, hogy emelj és húzd a pályát, hogy legyen a csatamérnökük, és úgy tűnik, hogy elhárítják az emberek esélyét arra, hogy legyőzzék Alex Albon Williamsét.
Oscar Piastrinak már csak 16 pontja van, közvetlenül csapattársuk, Lando Norris előtt. „Egy ideig ideges voltam a gurulós rajtnál, mert azt hittem, ki kell zárnom a lehetőségeket. De amikor az Eau Rouge miatt szerelmes lettem, tudtam, hogy egy kicsit kevesebbet fogok emelni, mint Lando. „Tudtuk, hogy az első körös ütés lesz a legnagyobb veszélyem az új csata megnyerésére.”